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NAEC精益预制解决方案破解模撬化制造成本阻力!

NAEC精益预制解决方案破解模撬化制造成本阻力!

  • 分类:集团新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2016-01-22
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【概要描述】模/橇化”因其能缩短现场安装时间,提高工程建设速度,得到能源工程业主广泛认可,“模/橇化”也成为了EPC博取业主欢心的必要条件。而现实状况是,“模/橇化“仍然只是工程建设领域风花雪月的一个名词。那么面对这次现状技术,我们不禁想问,影响“模/橇化“技术推广至今难以出实质性一步的关键是什么?

NAEC精益预制解决方案破解模撬化制造成本阻力!

【概要描述】模/橇化”因其能缩短现场安装时间,提高工程建设速度,得到能源工程业主广泛认可,“模/橇化”也成为了EPC博取业主欢心的必要条件。而现实状况是,“模/橇化“仍然只是工程建设领域风花雪月的一个名词。那么面对这次现状技术,我们不禁想问,影响“模/橇化“技术推广至今难以出实质性一步的关键是什么?

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模/橇化”因其能缩短现场安装时间,提高工程建设速度,得到能源工程业主广泛认可,“模/橇化”也成为了EPC博取业主欢心的必要条件。而现实状况是,“模/橇化“仍然只是工程建设领域风花雪月的一个名词。那么面对这次现状技术,我们不禁想问,影响“模/橇化“技术推广至今难以出实质性一步的关键是什么?

 

南京奥特电气股份有限公司

 

  制造成本高已经成为模橇化技术推广的主要阻力

  在2016年1月21日中国石油石化撬装化及BIM技术交流会上,业内人士普遍认为,实现真正意义上的“模/橇化”的阻力,已经从设计、技术研发能力上转移到最后的模/橇设备制造成本上。

  当前中国主要的模橇块制造商主要分为三种类型:

  一种是专业化模块制造商,像海油工程、中油海、蓬莱巨涛这样的大型海工建造企业,他们以大型模块制造为主。一个模块动辄几千吨,甚至上万吨,这种工程由于工作量大,比较容易实现规模化预制生产,往往这种企业都建设有专业化、流水线进行管道、筒体、钢结构预制。

  第二种是分离橇、计量撬撬装设备的制造商,这种企业往往规模不大,加工制造采用人工+机器,单件定制的方式加工。管道、筒体、钢结构多采用分包制造,企业总装的方式。

  第三种是工程建设EPC自己的设备制造公司或者预制厂,这种企业主要是凭借EPC的优势,通过设计、制造一体化,谋求对工程的整体实施和利益最大化。

  对于第一种企业,因为工程主要来自于国外,订单规模大,价格相对较高,凭借人工成本优势,规模化生产,仍可实现盈利。

  对于第二种和第三种企业,由于单个工程订单规模小,又多为和国外工程血拼得来,价格相对较低,加之生产加工制造采用单件定制,使得制造成本难以得到控制。这两种企业,除了拥有自身专利技术的企业还有一定议价权利外,其他企业均面临巨大的成本压力。

 

  精益预制是降低模橇化设备制造成本的有效途径

  那么如何有效降低模/橇设备制造成本呢?在本次会议上,NAEC(南京奥特电气股份有限公司英文简称)提出了”模橇块精益预制解决方案“。

  NAEC精益预制解决方案运用精益生产思想和IT技术,将EPC项目运行管理部、内部并行部门、安装、预制分包商的工作聚焦在“关注安装现场的真实需求上进行价值创造”的最终目标上。

  为制造企业建立“拉动式”的包含“配送管理、预制管理、供应链管理”的精益预制管理模式。配合NAEC柔性化预制生产线系统,使生产按照安装现场的实际需求,适时、适量、适品的送达到安装现场、确保安装活动顺利开展。

  最终,帮助用户将制造成本成倍降低。仅以管道预制为例,平均人工时仅为到0.25manhour/D.I,综合预制成本较手工传统预制方式降低8倍以上。

  NAEC精益预制解决方案的卓越价值得到了与会代表的热烈响应和肯定。

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